bahia
06 de março de 2013, 11:30
O vereador Trindade (PSL) percebe o investimento de R$ 7 bilhões como estimulo ao turismo, através do encurtamento das distâncias, e facilitador do escoamento da produção dos 24 municípios e adjacências, antes interligados por estradas que não comportavam a demanda. O projeto coordenado pela Secretaria Estadual do Planejamento será uma ligação ágil entre Salvador e a Ilha de Itaparica, Recôncavo, Sul e Oeste baiano, além de ser a segunda maior ponte da América Latina e a 23ª no ranking mundial de pontes sobre mar, rio e baía, como uma extensão de 11,5 km. O projeto prevê que a ponte terá seis faixas de tráfego e duas pistas de acostamento e tem a conclusão prevista para até 2018. “Este é um projeto com o orçamento justo e prazo possível de ser cumprido, mas é importante que haja brevidade no início das obras e celeridade no processo”, afirmou Trindade que, além de vereador é engenheiro civil, graduado pela Universidade Federal da Bahia. O projeto da ponte prevê uma estrutura harmoniosa com a paisagem local e possibilitará a implementação de estaleiros, assim, impulsionará a estruturação de um novo pólo industrial na Bahia.
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